在当前热行的中短程赛制中，一个常见的情景是，在几乎同一时间内（以分甚至以秒论），十几，几十羽鸽子一起落棚。从第一名到第一百名间隔也就在一二十分钟内。
只有一个是冠军，但事实上却大相径庭。
实际上前几十名都应是冠军，或说都应被看作冠军。即便还是把第一名看作冠军，领先后一名甚至后十几名几十名几分甚至几秒，这样的冠军已大打折扣了。
甚至冠军并不一定是真正的冠军。仗着身强力壮，一路跟来，进入市区猛一发力，反而抢先落棚。
这不能怨鸽子。因为鸽子并不知道在比赛，它仅是用它感到舒适的速度飞行。而在短中程比赛中，绝大多数鸽子都会感到很舒适。也就是说，很难拉开距离。
这种现象带来的直接弊端是育种上的困惑。用冠军吧，但它是不是真正的强者？用冠军鸽群中的一员吧，且不说30几名40几名从心理上挺难接受，就是一想和它同档次的有一个兄弟连摆在那里，也大大动摇了启用它的决心。
千军易得，一将难求。真正的冠军鸽，应是我花开后百花杀，满城尽带黄金甲。除了黄金甲，没有其他颜色。这才是真正的冠军，真正一将难求的冠军，真正有作种价值的冠军，真正赛鸽者梦寐以求的冠军。
但怎样变冠军鸽群为冠军鸽呢？
赛事决定赛鸽。
只有长程赛事，艰苦赛事才能产生这样的冠军鸽。当前这种短平快赛制是万万产生不出的。这也正是我反复呼吁的，如果不尽快改变当前这种重短轻长，趋易避难的赛制，我国赛鸽品质退化是不可避免的。
最令人可悲可叹的是，一方面我们在拿来别人的短平快充时尚，一方面别人却视我们摒弃或冷落的东西长程赛为赛鸽最高目标。
不是有些人言必称希腊吗？那么就看看比国赛鸽强豪盖比.凡得那比是怎么说的吧。
盖比说，“只有好的鸽子才能在艰难的逆风赛事中赢得比赛，且种用价值也一定很高。那种超分速大量回归的冠军鸽就其本质来说并无优势可言，种用价值也不会很高。只要赛距拉长，难度变大，它们的命运就急转直下。”他曾亲手淘汰掉一羽以1800米分速获3次310公里的冠军鸽，对此盖比毫不惋惜。
这些，不该给我们一些警示吗？
